Típicamente se encuentra en autos de alto nivel, la sofisticada EcoShift® de 6 velocidades y la de embrague gemelo de 7 velocidades (DCT) con palancas de cambio montadas en el volante incorporan la última tecnología, mientras que brindan poder suave y eficiente. También tienes la opción de una transmisión manual de 6 velocidades, entusiasta y optimista que es divertida para manejar y te pone en control total, todo el tiempo.ll times.
Vas a estar sorprendido por el Veloster y su valiosa edición de motor GDI de 1.6L. Es tanto poderosa como eficiente, genera hasta 132 caballos de fuerza y brinda hasta un EPA estimado de un MPG de 35 en carretera.
Una suspensión delantera modificada que ofrece amortiguadores de gas, con monotubo hidráulico brinda un manejo más deportivo, mientras que la dirección asistida por motor (MDPS) ha sido afinada para respuesta de dirección incrementada. Una gran barra estabilizadora delantera reduce balanceo de la carrocería e incrementa maniobrabilidad y control en las curvas.
Cuando el camino se torna sinuoso y deseas ejecución optimizada en las curvas, el control vectorial de torsión (TVC) optimiza estabilidad y seguridad del vehículo. Es estándar en turbo y usa sensores del control de estabilidad electrónica (ESC) para detectar subviraje y luego iniciar frenado específicamente programado para proporcionar curvas precisas, sin comprometer las dinámicas de manejo.
Alguna gente fue hecha para la pantalla grande. Accede a toda tu información y opciones de entretenimiento por medio de la pantalla táctil estándar LCD en el Veloster, de medios múltiples que mide 7 pulgadas con la cámara de visión trasera.
Los asientos recién diseñados para la edición Turbo y Rally brindan refuerzos más grandes con estampado turbo. Bordado de contraste para las ediciones Turbo y Rally ponen acento a los asientos, reposa cabezas, descansa-brazos en las puertas, descansa brazos centrales y el volante. Los todos nuevos asientos negros con injertos amarillos y bordados con acentos en amarillo están disponibles en los Velosters no turbo, dependiendo del color exterior seleccionado.
Finalmente, un sistema de audio que suena grandioso y que toma el desafío de llevarse bien con tu vida. El sistema* de audio Dimension® con AM/FM/SiriusXM/CD/MP3 brinda suficiente poder con 8 altavoces – incluyendo un reproductor de sonidos graves de 8 pulgadas. Tus opciones de audio incluyen transmisión de música por medio de teléfonos móviles equipados con Bluetooth®- o dispositivos de conexión como tu smartphone. Estándar en la Edición de Valor del Veloster, Turbo y R-Spec.
Cuando estás cargando su llave de alta tecnología, el Veloster te reconocerá y desbloqueará el vehículo con el toque de un botón en la puerta del conductor. Una vez en el asiento del conductor, un toque en el botón de oprimir para encendido trae a la vida el motor de inyección directa de gasolina (GDI).
Incluso la manera como tomamos la seguridad es extrema. Seis bolsas de aire con un sistema de Clasificación de ocupantes delanteros (OCS), acero de alta resistencia y un manejo de estabilidad del vehículo sofisticado (VSM) son todos estándar en el Veloster. Está bien arriba de la seguridad promedio estándar, pero luego de nuevo, no hay nada estándar acerca de nuestro compromiso con la seguridad.
Haz más de tus propias funciones de seguridad: tus ojos y oídos. Cuando pones la palanca en reversa, la cámara de visión trasera estándar envía una alimentación en vivo a la pantalla táctil de 7 pulgadas en la consola central. Asistencia de guías sobrepuestas cuando vas en reversa, sensores disponibles de advertencia suenan para ayudarte a evitar los obstáculos.
Las maniobras de frenado de emergencia pueden causar que las ruedas se bloqueén y patinen, resultando en una pérdida de control de dirección exactamente cuando más la necesitas. El sistema de antibloqueo de frenos (ABS) ayuda a prevenir la posibilidad de bloqueo de ruedas bajo frenado enérgico y rápidamente pulsa los frenos para ayudarte a retener el control de la dirección cuando llegas a un paro.
Permite al conductor mantener control confiable en situaciones de frenado difícil. La distribución de la fuerza electrónica de frenado (EBD) ayuda a balancear las fuerzas de frenado en cada rueda del vehículo, dependiendo del peso de los pasajeros y la carga que el vehículo está llevando.